为支持民用航空产品和零部件制造单位复工复产，满足疫情期间行业审定需求，民航西南局审定处积极响应民航局适航司号召，开展远程适航审定工作。近日，西南局审定处通过远程视频办公系统，与德国奥捷龙公司召开了首次审查会议，正式启动了奥捷龙Cavalon机型型号合格审定申请，MTOsport机型换装Rotax 915iS发动机的大改申请项目。

会上，奥捷龙公司代表向西南局审定处审查组介绍了Cavalon旋翼机和MTOsport机型换装Rotax 915iS发动机设计大改拟采用的审定基础和符合性方法。审查组发现申请人拟采用的审定基础为英国BCAR CAP 643 （Section T），而根据《轻型运动航空器适航管理政策指南》（AC-21-AA-2015-25）的内容，审定基础选取的工业标准应为ASTM。审查组积极与申请人协商，最后和申请人商定采用制定以ASTM F2352-14标准为主线逐条比对BCAR CAP 643 （Section T）标准文件的基础上沿用申请人的验证报告，不仅满足了相关适航要求，也为申请人节省了资源。双方还就审查计划、审查方式和下一步审查安排进行了充分讨论并达成一致意见。

奥捷龙公司项目远程审查会的召开，充分体现了西南局审定处疫情期间以扶持民航事业的发展为初心，认真贯彻落实民航局精神，积极推动航空工业发展。下一步，西南局审定处将继续为申请人提供真情服务，为建设民航制造强国贡献力量。