民航华北局完成北斗设备天线鸟撞试验远程目击审查工作

民航华北局完成北斗设备天线鸟撞试验远程目击审查工作

民航华北局完成北斗设备天线鸟撞试验远程目击审查工作

       2020年4月28日,民航华北局审定处完成北斗设备天线鸟撞试验远程制造符合性检查及试验目击工作。该试验为辖区内企业申请在空客A320系列飞机加装北斗定位追踪系统补充型号合格证(STC)的符合性验证内容之一。

       为落实民航局适航司《关于切实做好复工复产期间适航审定工作的通知》(局发明电[2020]519号)的要求,支持民用航空产品和零部件制造单位复工复产,民航华北局审定处成立审查组同申请人进行多次视频审查会议,讨论确定了该项目的审定基础、符合性方法,并完成多个专业的符合性报告、试验大纲的评审工作。根据疫情防控实际情况和适航司电报要求,审查组在与申请人、试验单位认真研究讨论后决定采取远程视频直播的方式进行试验制造符合性检查及目击工作,并编制远程试验目击方案确定试验目击的主要关注点以及试验视频采集方式。试验开始前,审查组通过视频连接试验现场检查了试验人员资质、试验测量设备的校验证书、鸟弹的重量、以及试验件的安装方式。在完成制造符合性检查工作并确认试验现场条件符合试验大纲的要求后,鸟撞试验顺利进行。在鸟弹以180.1m/s速度的撞击下北斗设备天线及机身结构未出现明显损伤。试验完成后审查组通过查看试验数据以及目视检查试验件确认试验过程与结果有效,满足试验大纲要求。

       此次申请人在空客A320系列飞机加装北斗定位追踪系统项目与之前民航华北局审定处已完成审查的波音737-800飞机加装北斗定位追踪系统项目是华北民航落实民航局《中国民航北斗卫星导航系统应用实施路线图》的要求,积极推进北斗定位系统在运输航空器应用的典型示范。后续审查组将对该项目的其他符合性工作进行全面系统的审查,保证项目改装满足适航规章要求。在疫情影响下,民航华北局审定处采取多种办公形式,不降低审查要求,积极推进行业发展及北斗系统应用发展,助力企业复工复产。


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