作者：华北局审定处 赵昊

2020年12月4日，民航华北地区管理局向大同长鹰蜜蜂飞机制造有限公司颁发了生产许可证（编号PC0054A-HB）及项目单，正式批准了M4（蜜蜂四）飞机的恢复生产工作。

M4（蜜蜂四）飞机是由北京航空航天大学自主研制的一款超轻型双座多用途飞机，于1999年获得型号设计批准（编号：TDA009），是北航蜜蜂系列飞行器中一款经典的机型。该飞机用途广泛，可用于农林植保、飞旅体验、培训教育、航拍航测、特种运输等工作，在通航爱好者以及使用者中有着较好的口碑。

华北局于2020年2月正式受理M4（蜜蜂四）型飞机生产许可证申请，并成立了项目审查组。审查组严格依据适航规章程序要求，积极落实民航局的各项复工复产政策，克服新冠疫情带来的不利影响，利用视频会议平台形式对申请人的质量系统开展多轮审查，提出整改意见达80余项。申请人通过持续整改，逐渐完善了该公司的质量手册，同时也规范了程序文件的编制和管理。8月，审查组同意申请人按其《质量手册》开展生产试运行工作。

在生产试运行期间，审查组多次赴该飞机生产地点大同通航产业园开展现场审查活动，确认申请人在经审查组认可的质量系统下开展生产活动，同时针对现场审查中发现的质量系统问题要求申请人完成整改。11月底，申请人完成首架机的试生产工作并顺利完成各项功能测试，符合经批准的型号设计。在完成所有质量系统的审查工作并确认申请人的质量系统满足《民用航空产品和零部件合格审定规定》（CCAR-21）第21.137条的规定要求后，审查组召开审查末次会，向申请人正式通报了审查结果。12月4日，审查组正式向申请人颁发了生产许可证（PC）。该生产许可证的颁发，标志着停产数年的北航蜜蜂系列飞机正式复产。

华北局审定处持续落实《国务院办公厅关于促进通用航空业发展的指导意见》的要求，严格遵循民航局“安全第一”的理念，根据华北局的统一部署，积极开展真情服务，力求在审定过程中做到“放管结合、以放为主”，为地方政府加快建设通用航空示范城市、构建现代产业体系、实现经济高质量发展提供保障。同时积极推动辖区高校科技成果向地方转化，助力辖区民航制造业的高质量发展。